Cette année est lancée la mode du double plateaux sur les vélo tout terrain, effet de mode ou réel intérêt, nous allons tenter d'y répondre en effectuant un test grandeur nature.
Pour réaliser le test la société Alternativsport - Rotor France, a mis à notre disposition le tout dernier pédalier ROTOR 3D, une vrais merveille esthétique et un concentré de technologie. Comme Alternativsport distribue également les plateaux Q-Rings, nous profiterons également de ce prêt, pour voir, quel intérêt peuvent avoir des plateaux ovales; Réelle innovation ou retour en arrière ?

Les couronnes ovales ont déjà essayé de se frayer un chemin il y a quelques années, et ont été largement décriées, mais ne vous y fiez pas: le concept Rotor est exactement à l'opposé de ses ancêtres ovoïdes.

En effet les dernières recherches effectués par les ingénieurs maison tante à prouver que les anciens plateaux ovoïdes   offraient le maximum de bras de levier au moment du point mort et avaient pour effet d'augmenter le stress musculaire. Pour avoir connu cette époque ovoliptique, et tous les dérivés marketings qui ont suivis, j'étais pas mécontent de l'arrivée des plateaux ronds comme sur la route.

les couronnes Q-Rings sont "intelligentes" et musculairement ergonomiques: elles respectent les variations de puissance du corps, plus vous pouvez délivrer de puissance, plus les Q-Ring vous le permettent. Les résultats ont déjà convaincu bon nombre de pratiquants: pédalage plus naturel, fatigue moindre en fin de course, muscles moins traumatisés, à vous d'essayer..

Résultats après le test.

Nous vous donnons des conseils pour le montage de l'ensemble dans la vidéo.
 Il est à noter que dans un premier temps tant pour le VTT que pour la route, vous devrez positionner la position 3(...) sur le premier ancre, ceci afin de commencer à réhabituer la chaine musculaire.
Ce n'es qu'après 500 à 700 km que vous pourrez vous amuser à tester différents points d'ancrages.
N'oubliez pas de graisser les cheminées et leurs vis avec de la graisse spécial cycle. Une clés dynamométrique est également indispensable pour respecter les couples de serrage.

Le pédalier fait appel à une toute dernière technologie baptisé "Trinity Drilling System",  dont vous pouvez retrouver les explications sur le site de ROTOR.

Remerciements à Mr Dasilva pour son savoir faire et aux cycles Azorin Rodez.